5 автомобилей из Китая, с которых началось покорение рынка России

Еще несколько десятилетий назад китайские автомобили отличались низким уровнем качества. Такое положение сохранялось до момента появления определенных моделей.

С компанией Chery жители России познакомились в середине нулевых. Тогда на рынке был представлен бюджетный Amulet. Такие автомобили продавали даже дешевле отечественного ВАЗ-2110. Данный проект оказался провальным, что заставило производитель пересмотреть подход к развитию. С каждым следующим поколением Amulet становился более качественным. Сейчас компания Chery представляет широкий модельный ряд в России.

Компания Geely появилась в России с моделью CK или Otaka. Автомобиль имел автоматическую коробку передач. Кризис в 2008 году не позволил развивать проект. Успех производителя начинался в 2009 году. Тогда компания приобрела бренд Volvo и получила новые технологии производства.

JAC — еще один бренд, представленный в РФ. Изначально компания выпустила на рынок модель Rein — кроссовер, который продавался хуже всего. Сейчас с JAC сотрудничают сразу несколько производителей. Возрожденный “Москвич 3” построен именно на базе модели JAC.

Компания FAW считается одной из самых старейших в Китае. Длительное время она специализировалась только на грузовом транспорте. На рынок России производитель выходил с моделью Vita. Автомобиль не завоевал популярность, так как имел небольшие габариты. Сейчас FAW сосредоточен на развитии премиальных автомобилей.

Lifan ранее выпускал машины бюджетного класса. Как только компания вышла на рынок России, обратила на себя внимания. Модели бренда отличались неплохим экстерьером. Со временем спрос на бюджетные машины сократился, а производитель не сумел перенастроить бизнес. В 2020 году компания была выкуплена концерном Geely. В 2021 году она покинула рынок России.